2016年8月30日火曜日

整備業務

クロスバイクのVブレーキシュー

消耗して中から金属の芯が出てしまっています。
こうなるとブレーキが利かないだけでなくリムを削ってしまって危険です。

特に雨の日も乗る方はブレーキの消耗も早いので要注意です!

マウンテンバイクのブレーキパッド

こちらもかなり消耗しています。

Vブレーキよりは長持ちしますが
油圧のディスクブレーキはパッドが減ってもブレーキレバーのストロークが変わらないので
気が付きにくいので時々点検をしましょう。

特に王滝のセルフディスカバリーアドベンチャーのような長距離のレースなどに参加する時は
要チェックです!

2016年8月28日日曜日

また雨・・・・・・・?

昨年に計画した『トレイルカッター』のツーリング。

雨で流れました。

リベンジやぁ~!と今シーズンンの初めに計画した『トレイルカッター』のツーリング。

再び雨で流れました。

ここで引き下がってしまっては”男”じゃないっ! と計画した”山遊びスペシャル”ウィングヒルズ

またかよ~~~~ショボボ~ン。

でも大丈夫。 9月4日は大丈夫。 きっと大丈夫。 だいじょうぶ、ダイジョウブ ナムナムナム・・・・

来週をお楽しみに。



2016年8月8日月曜日

タンデム

若草色とオレンジのコントラストが新鮮です。



前後ともTUBESのキャリヤに合わせ取り付け台座を設定しました。



油圧ディスクブレーキの制動力は強力です。



チェーンのテンションはエキセントリックハンガーで調整します。



後部ステムも製作しました。

Di2は機械式と比べ正確な変速操作をしてくれます。

我愛知県は平成27年4月からタンデム走行が許可されました。
日本中でタンデムが楽しめる日が来るといいですね。
ご夫婦で楽しい思い出をたくさん作ってください。