注文で取り寄せたクロスバイクの組み立て
完成車に標準でついてくるすぐに錆びてしまう鉄製のブレーキワイヤーを
シマノのステンレス製に交換して
ガタガタのままのアウターケーブルの断面を整えて、
長さもケーブルのラインがスムーズになるように調整。
もちろんブレーキパッドの当たりやスプリングも調整します。
ここまですると元の状態とはブレーキの動きが全然違います。
他の部分も点検しながら必要があれば一度分解してしっかりと組み上げていきます。
同じメーカーの完成車でも箱から出して形にしただけの物より
手をかけてしっかりと組み上げられた自転車の方が
良い状態で永く使っていただけると思います。
もちろん定期的な点検やメンテナンスも忘れずに!
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